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10月21日，濟濱高鐵（濟南段）首座連續(xù)梁—濟商1號特大橋跨羅梁路連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項目建設(shè)取得突破性進展，為下一步架梁、鋪軌奠定了堅實基礎(chǔ)。

該連續(xù)梁位于濟南市濟陽區(qū)垛石街道，全長113.5米，采用（32+48+32）m連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。為確保架梁安全順利進行，濟濱高鐵公司組織項目部，克服施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高等難題，精心研究編制專項施工方案，中跨合龍段采用懸空吊架法施工。嚴(yán)把現(xiàn)場安全質(zhì)量關(guān)，安排專人對合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進行檢查驗收，強化現(xiàn)場安全技術(shù)保障，選定在凌晨氣溫低、溫差小的時間段進行混凝土澆筑，保證各項控制指標(biāo)符合規(guī)范要求，確保橋梁合龍質(zhì)量。

濟濱高鐵是國家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”快速通道主骨架京滬、青太通道的重要聯(lián)絡(luò)線，于濟南東站引出，跨越黃河接入濱州站，共設(shè)6座車站。高鐵全線建成后，將實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，對于推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。