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高鐵站外大雪紛紛，候車廳內溫暖如春。12月16日，由山東鐵投能源公司與濟鄭高鐵公司合作開發建設的全省首個“高鐵站復合可再生智慧能源供應系統”，在濟鄭高鐵（山東段）經過為期1個月的運行監測，各項設備運轉穩定，轉入正式運行期。在室外-15℃的極寒天氣下，候車廳內溫度仍可穩定在20℃左右，為廣大旅客提供了溫暖舒適的出行體驗。

高鐵站復合可再生智慧能源供應系統的研發應用，是山東鐵投集團深入貫徹中央“碳達峰、碳中和”重大戰略，落實山東省綠色低碳高質量發展決策部署的又一創新實踐，已由省自然資源廳納入“山東省地熱能開發利用示范工程項目”。該系統基于對省方控股高鐵能源消耗數據分析，從占高鐵車站總能耗60%以上的空調系統入手，創造性地采用了“地源熱泵和空氣源熱泵多能互補智能耦合供能”方案，解決了“地源熱泵冬季取熱與夏季貯熱不平衡”“空氣源熱泵在寒冷和高溫氣候條件下衰減嚴重”等高鐵站能源供應“痛點”問題，實現了濟鄭高鐵（山東段）各車站近零碳排放。該系統于2023年11月中旬開啟試運行，供能總面積約80000平方米。經測算，相較于單一空氣源熱泵系統，節能效益可提高15%，每年節約用電327.5萬度，減少二氧化碳等有害氣體排放量2803噸，具有良好的經濟社會效益和積極的示范引領意義。

此外，聚焦“控制”與“運營”兩個關鍵環節，還打造了適合高鐵車站應用特點的數字孿生、可視化AI能源利用模式的管控調節系統，以及綠色高效供冷（熱）全生命周期的在線監測、自動預警、尋優調控的智能運維系統，均為省內高鐵車站能源管理領域首創。