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 1月19日上午，山東鐵投集團主導建設的濟棗鐵路南辛隧道，歷經232個日夜的連續奮戰順利貫通，為后續工程建設打下堅實基礎。

 南辛隧道位于棗莊市滕州市，全長525米，地面高程65～280m，相對高差215m，最大埋深約76m。隧道毗鄰墨子國家森林公園柴胡店景區、羊莊飲用水水源保護區、薛河省級濕地公園，穿越巖溶弱發育地段，對環境保護要求高。

 魯南高速鐵路公司聚力品質施工，以“平安、綠色、智能、人文、精品”為理念，大力推進數字化、智能化建設技術應用，以山東鐵投信息化管理平臺（BIM平臺）為抓手，強化隧道超前地質預報、圍巖量測、開挖支護等關鍵工序標準化施工和精細化管理，成功克服了巖溶、淺埋偏壓緩傾巖層等不良地質條件帶來的施工難題，為濟棗鐵路項目建設打下堅實基礎。

 截至目前，濟棗鐵路全線鉆孔樁完成1393根，樁基完成11958根，箱梁預制完成370榀，全線18座隧道已進洞15座，累計開挖4914.6米。“三電”及管線遷改工程、征地拆遷工作穩步推進。

 濟棗鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網的重要旅游通道，正線全長268.48公里，設計時速350公里。全線共設濟南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個車站。

 濟棗鐵路出泉城、穿泰山、連三孔、匯古城，是齊魯大地一條高品質的旅游廊道和黃金通道。項目建成后，將與日蘭高鐵、濟青高鐵、膠濟客專、濟濱高鐵互聯互通，打通省會經濟圈與魯南經濟圈的快速通道，對于建設“軌道上的山東”、支撐和帶動全省經濟高質量發展具有重要意義。